– Prezydent Dutkiewicz obiecywał w kampanii wyborczej, że będzie bliżej mieszkańców. Dlaczego w taki...

Maślice to jedno z najdynamiczniej rozwijających się wrocławskich osiedli. To właśnie tu firma PCG s...

Budynki przy ulicy Kołłątaja 23 oraz 24 mają przejść remont i przebudowę. Inwestor przygotował ofert...

Nowe osiedle powstanie w rejonie ulic Kajdasza i Buforowej na Jagodnie. Obejmie docelowo niespełna 4...

W tym roku marka SAVICKI otworzyła aż 5 nowych salonów w największych miastach Polski – Warszawie, Gdańsku, Poznaniu, Krakowie i Zielonej Górze. Otwarcie salonu w Katowicach to ostatnie, jakie zaplanowała na ten rok marka SAVICKI.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

Kolejny zabytkowy obiekt na Dolnym Śląsku odzyska swój dawny blask. Trwa rewitalizacja zabytkowego, barokowego pałacu w Twardogórze. Inwestorem jest gmina Twardogóra, która ma wobec niego poważne plany i przystąpiła do planów rewitalizacji.

W Warszawie, z roku na rok, obserwuje się rosnącą liczbę przypadków zmiany przeznaczenia budynków biurowych. Do obiektów rozważanych pod kątem konwersji na cele mieszkaniowe dołączy kolejny budynek w stolicy. Chodzi o biurowiec Saski Point, zlokalizowany przy ulicy Marszałkowskiej. Właściciel nieruchomości, którego nazwa pozostaje nieujawniona, planuje przeprowadzenie istotnej zmiany funkcji tego obiektu.

Grupa Energa, będąca częścią Grupy ORLEN, zakończyła ważną modernizację bloku nr 3 elektrowni węglowej w Ostrołęce. Jednostka jest gotowa do współspalania większej ilości biomasy (50 proc. udziału energetycznego w paliwie, w porównaniu do wcześniejszych 30 proc.), co wpłynie na obniżenie jej emisyjności i oddziaływania na środowisko.

Program Mieszkanie dla Młodych znacząco poprawił sytuację na rynku pierwotnym. Deweloperzy deklarują...

W grudniu 2019 roku ma być gotowa linia kolejowa, dzięki której mieszkańcy aglomeracji wrocławskiej...

Jest kolejny krok w kierunku przebudowy mostu Pomorskiego Południowego. Prezydent Wrocławia wydał de...

Za rok centrala Banku Pekao przeniesie się do nowo wybudowanego przez HB Reavis wieżowca Forest przy ul. Burakowskiej w Warszawie. Firma zajmie wieżowiec Pekao Tower. Umowa na wynajem aktualnej siedziby Pekao w kompleksie Lipowy Office Park przy ul. Żwirki i Wigury kończy się w przyszłym roku.

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śląska – Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego na Odrze. Nowa trasa połączy al. Armii Krajowej z Biskupinem i Sępolnem, po drodze przecinając rzeki Odrę i Oławę.

Decyzja w sprawie przyszłości przystanku kolejowego Łódź Retkinia jeszcze nie zapadła – zapewnia PKP PLK. Dwa tygodnie temu informowaliśmy, że wyburzenia popularnej i niedawno wybudowanej stacji chce spółka Centralny Port Komunikacyjny. Zburzenie, a później odbudowanie przystanku ma być koniecznie ze względu na budowę łódzkiej linii kolei dużych prędkości. Trwają rozmowy, czy takie rozwiązanie jest konieczne.

Wreszcie! Po wielu miesiącach oczekiwań poznaliśmy koncepcję architektoniczną, która zwyciężyła w konkursie na projekt budynku przy ulicy Świdnickiej. Obiekt, który stanie w miejscu kontrowersyjnego Solpolu, zrealizuje – wedle wizji Roark Studio – NOHO Investment.

Do piątku, 2 czerwca, prowadzone będą prace torowe na skrzyżowaniu ulic Starowiślnej i Miodowej. W tym czasie wyłączony jest ruch tramwajów oraz nocnych autobusów na ul. Starowiślnej (na odcinku od ul. Dietla do mostu Powstańców Śląskich), a także na ul. Na Zjeździe.

Od niedzieli 9 czerwca podróżni na Warszawie Zachodniej wsiadają do pociągów z nowych peronów 1, 2 i 3. Wzrośnie liczba składów przejeżdżających przez stację. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Jej budowa ma być ukończona w 2025 roku. Według planów będzie miała 40 metrów długości i 3 metry szerokości. Można nią będzie dotrzeć od strony Lasu Lesickiego, będącą częścią Rędzińskiego i od strony Paniowic w gminie Oborniki Śląskie.

Ruszyła budowa nowego przystanku na kolejowej trasie Wrocław – Świdnica. Podróżni w czerwcu skorzystają z efektów prac prowadzonych w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Inwestycja za prawie 3 mln zł ułatwi dostęp do kolei w powiecie świdnickim. Na przejeździe obok przystanku, dla zwiększenia poziomu bezpieczeństwa, zamontowane będą rogatki.